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新闻百科
如何确定感性负载(如电动机)的启动功率?

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2025-07-27

确定感性负载(如电动机)的启动功率,需结合其启动电流特性、启动方式、负载类型及电机参数综合计算。电动机作为典型感性负载,启动时因转子转速为零、反电动势未建立,会产生远高于额定值的冲击电流,导致启动功率显著大于额定运行功率。以下是具体方法和关键要点:一、核心原理:启动功率与启动电流...

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2025-05-20

判断柴油发电机组冷却系统是否正常工作,需从运行参数监测、部件状态检查、冷却液品质评估、异常现象识别等多方面入手。以下是具体方法和步骤:一、运行参数监测:关注温度与压力水温表 / 温度计读数正常范围:柴油机冷却液温度通常在75~95℃(不同机型略有差异,以说明书为准),若超过100...

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2025-05-20

夏季高温、潮湿、多雨的气候特点易对柴油发电机组的性能和寿命造成影响,做好保养可确保机组稳定运行,避免故障。以下是夏季保养的关键注意事项:一、冷却系统:防过热、保散热检查冷却液定期查看冷却液液位,不足时添加同一品牌的防冻液(避免混用),确保液位在刻度线范围内。检测冷却液浓度(冰点)...

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2025-09-24

不同类型柴油发电机组的燃油系统,因供油方式(机械泵 / 电控泵)、配置差异(有无预热装置)、使用场景(固定 / 移动)不同,冬季启动前的准备工作核心逻辑一致(防结蜡、排积水、除气泡),但在 “精密部件保护、辅助装置检查、环境适配” 上存在显著区别。以下按核心分类维度,梳理各类机组...

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2025-09-24

冬季柴油发电机组启动前,燃油系统的核心准备目标是杜绝柴油结蜡、清除水分 / 杂质、排除管路气泡,确保启动时供油通畅、无堵塞,具体需完成以下 4 项关键工作:一、确认柴油标号适配低温,避免结蜡低温下柴油的 “凝固点” 是核心风险 —— 标号不当会导致柴油析出蜡质,堵塞油箱、油管,直...

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感性负载的启动功率和额定功率之间有什么关系?

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2025-07-27

感性负载(如电动机、变压器等)的启动功率与额定功率之间存在显著差异,这种差异由感性负载的电磁特性和启动机制决定。两者的关系可概括为:启动功率远大于额定功率,具体倍数取决于启动方式、负载类型及设备特性,核心关联如下:一、核心关系:启动功率是额定功率的数倍(倍数因启动方式而异)感性负...

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康明斯柴油发电机故障代码大全-发电机出租租赁公司
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康明斯柴油发电机故障代码大全

作者:时间:2024-09-16 09:30:2775416 次浏览

信息摘要:

以下是一些常见的康明斯柴油发电机故障代码: 1. 与发动机运行基本参数相关 - **111**:发动机控制模块 - 关键的内部故障,红色停机灯亮。 - **115**:发动机速度/位置传感器电路 - 电磁传感器丢失两个信号中的一个,红色停机灯亮。 - **121**:发动机速度/位置传感器电路 - 电磁传感器丢失两个信号中的一个,黄色警报灯亮。 - **122**:在进气管压力传感器回路检测到高电压,黄色警报灯亮。 - **123**:在进气管压力传感器回路监测到低电压,黄色警报灯亮。 - **131**:在油门传感器回路检测到高电压,红色停机灯亮。 - **132**:在油门传感器回路监测到低电压,红色停机灯亮。 - **133**:在手油门回路检测到高电压,红色停机灯亮。 - **134**:在手油门回路检测到低电压,红色停机灯亮。 - **135**:在油压传感器回路检测到高电压,黄色警报灯亮。 - **141**:在油压传感器回路检测到低电压,黄色警报灯亮。 - **143**:机油压力信号表明机油压力低于发动机保护下限,黄色警报灯亮,报警后一定时间内按照程序设定使发动机功率和转速降低,如果具有发动机保护停机功能,在红灯闪亮 30s 后使发动机停机。 - **151**:冷却液温度信号表明冷却液温度高于 104℃,红色停机灯亮,报警后在一定时间内按照程序设定使发动机功率降低,如果具有发动机保护停机功能,在红灯闪亮 30s 后使发动机停机。 - **153**:在进气管温度传感器回路检测到高电压,黄色警报灯亮。 - **155**:进气管温度信号表明进气管温度高于 93.3℃,红色停机灯亮,报警后在一定时间内按照程序设定使发动机功率降低,如果具有发动机保护停机功能,在红灯闪亮 30s 后使发动机停机。 - **187**:在一些传感器的 ECM 电压供给线上检测到低电压,黄色警报灯亮。  2. 与电气系统相关 - **200**:低油压警告。 - **201**:低油压停车。 - **204**:油压感应器警告。 - **210**:低水温警告。 - **211**:高水温警告。 - **212**:高水温停车。 - **213**:引擎温度感应器警告。 - **215**:低水位警告/停车。 - **220**:电磁信号拾取器停车。 - **221**:启动故障警告。 - **222**:盘车逾时,停车。 - **223**:超速,停车。 - **230**:低直流电压,警告。 - **231**:高直流电压,警告。 - **232**:电瓶不良,警告。 - **240**:低燃油位(日用),警告。 - **250**:记忆体故障,停车。 - **251**:记忆体故障,警告。 - **252**:记忆体故障,警告。 - **260**:客户选项故障 1,警告/停车。 - **261**:接地故障,警告/停车。 - **262**:日用油箱,警告/停车。 - **263**:高发电机温度,警告/停车。 - **301**:交流电压过高,警告。 - **303**:交流电压过低,警告/停车。 - **313**:低频率,停车。 - **320**:过电流,警告。 - **321**:过电流,停车。 - **322**:短路,停车。 - **330**:超载,警告。 - **335**:逆功率,紧急停车。 3. 其他 - **284**:在曲轴发动机位置传感器的 ECM 电压供给线上检测到错误电压,黄色警报灯亮。 - **287**:当进笔油门踏板和 IVS 信息时收到错误数据,红色停机灯亮。 - **288**:当进行多路传输远程油门踏板信息时,收到错误码数据,红色停机灯亮。

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