1. 启动困难
润滑不良：如果机油没有充分预热，其粘度较大，发动机启动时，机油不能及时有效地到达各个运动部件的摩擦表面。例如，活塞与气缸壁之间的摩擦力会增大，导致发动机曲轴转动阻力增加，使得启动电机需要更大的扭矩才能带动发动机运转，可能出现启动电机运转但发动机难以启动的情况。
燃油雾化不佳：当燃油未充分预热时，其流动性差，在喷油嘴处不能很好地雾化。这会使燃油与空气混合不均匀，形成的混合气无法在气缸内正常燃烧，从而导致发动机启动困难。比如，在低温下柴油可能呈油滴状进入气缸，而不是以雾状与空气混合，这些油滴不能快速燃烧，影响发动机的启动。
2. 发动机抖动和运转不稳定
燃烧不充分：即使发动机能够启动，由于预热不足，燃油雾化差和进气温度低等原因，燃油与空气的混合比例可能不合适，导致燃烧不充分。这会使发动机产生抖动，并且转速不稳定。例如，部分燃油在燃烧室内不能及时燃烧，而是在排气冲程中继续燃烧，导致发动机排气时出现“放炮”现象，使发动机运转不平稳。
各部件温度不均：冷却液没有预热好就启动发动机，会造成发动机各部件温度上升速度不一致。例如，气缸盖由于燃烧产生的热量迅速升温，而气缸体的温度因冷却液的冷却作用上升较慢，这种温度差异会使发动机各部件热膨胀程度不同，导致发动机出现抖动和运转不稳定的情况。
3. 机械部件磨损加剧
润滑系统失效：未充分预热的机油不能很好地在发动机部件间形成油膜。例如，在发动机启动瞬间，曲轴主轴承和连杆轴承等部位如果没有足够的润滑油，会产生干摩擦或半干摩擦，使这些部件的磨损速度大大加快，长期这样操作可能会导致轴承损坏、轴颈磨损等问题。
活塞和气缸磨损：由于燃油雾化不好，燃烧不完全，可能会产生一些碳颗粒等杂质。这些杂质会进入活塞与气缸壁之间，加上润滑不良，会加剧活塞和气缸的磨损，降低发动机的使用寿命。
4. 电气系统故障
电池过度放电：在预热不完全的情况下启动发动机，由于启动阻力大，启动电机需要消耗更多的电能。如果频繁在这种情况下启动，会导致蓄电池过度放电，缩短蓄电池的使用寿命。例如，正常启动一次发动机，蓄电池电压可能下降0.1 0.2V，而在预热不足时启动，电压可能下降0.3 0.5V。
电路过载或损坏：启动时的大电流可能会对预热设备的电路和霸州发电机自身的电气系统造成冲击。例如，可能会导致电加热器的电路过载保护装置频繁动作，甚至可能会损坏霸州发电机的控制电路、传感器等电气部件。
5. 产生异常噪声
部件摩擦声：由于润滑不良，发动机启动后，运动部件之间的摩擦力增大，会产生异常的摩擦声。例如，听到曲轴箱内有“咔咔”的金属摩擦声，这可能是曲轴与轴承之间缺乏足够的润滑油导致的。
燃烧异常声：燃烧不充分或混合气不正常时，会产生异常的燃烧声音。如发动机出现“回火”现象时，会听到进气口处有“噗噗”的声音，这是因为未燃烧的混合气在进气管道中燃烧发出的声音。
